Honda rientra al Salone proponendo ben otto anteprime, fra le quali spicca la nuovissima “
Crossover” sviluppata dai designer Honda presso il Centro R&D di Roma. Nello stand anche un prototipo basato sul motore V4 1200 con cambio robotizzato.
Attesissima la superstreet 1200 di
Ducati, che ha un nome molto bolognese – e molto “grintoso”: “
Diavel”. Come Diavolo.
MV Agusta, che non era presente a Colonia, dedicherà la sua presenza a Milano a una novità assoluta di cui appassionati e addetti ai lavori sono curiosissimi: la tre cilindri
F3.
Anche
Dainese espone solo a Milano, dove torna dopo molti anni con 2 interessantissimi progetti:
D-air, l’air bag per i motociclisti, e
AGV Standards, una vera rivoluzione nel processo di progettazione e realizzazione dei caschi.
Harley-Davidson presenta la nuova
SUPERLOW, oltre a quattro nuovi modelli
CVO, al motore Twin Cam 103 da 1.690 cc per i modelli Touring e al sistema ABS anche sui modelli Softail.
Yamaha presenterà uno scooter elettrico
EC-03 dedicato alla mobilità urbana.
Le novità di
GIVi per Eicma 2010 sono 2 borse impermeabili:
TW01 e
TW02.
Il pubblico italiano potrà vedere le nuove
Kawasaki ZX-10R, la
Z750R (che verrà messa in commercio proprio in quel periodo), oltre alla “Classica” bicilindrica W800 e la sport-tourer Z1000SX.
KTM: la “cattivissima”
Rally 450 destinata ai grandi raid e la
125 Duke per i sedicenni.
Aprilia presenta due quattro cilindri:
Tuono 1000 e
RSV4 con controllo di trazione e di impennata, oltre alla bicilindrica
Dorsoduro 1200 .
BMW presenta due moto da turismo: la sei cilindri nelle versioni
K 1600GT e
K 1600 GLT. Ma è in arrivo una nuova bicilindrica naked e un prototipo di un veicolo per la mobilità urbana.
Alla
Triumph la presentazione ufficiale delle nuove enduro
Tiger 800 con motore a tre cilindri e la nuova
Speed Triple 2011 Triumph, dove cambia volto la leggendaria naked inglese, ma aggiunge una manciata di CV e ancora più maneggevolezza.
Piaggio presenta il ritorno della
Vespa Classica (la PX 125 con il cambio al manubrio) e
Piaggio Typhoon.
V7 Racer sarà invece la novità di
Moto Guzzi.
Beta presenta il nuovo modello
BETA EVO 2T MY2011.
Suzuki presenta all’Eicma la nuova naked
GSR750, quattro cilindri con motore derivato dalla supersportiva GSX-R. Il pubblico milanese potrà vedere anche le nuove GSX-R 600 e 750.
Parlando di biciclette, bellissima la nuova “Montante for Maserati 8CTF”, una splendida bicicletta destinata a celebrare il settantesimo anniversario della vittoria alla 500 Miglia di Indianapolis della 8CTF numero 1 condotta da Wilbur Shaw .
Realizzata in soli 200 esemplari numerati uno ad uno, la bicicletta single speed 8CTF ripropone in chiave vintage tutti gli stilemi che contribuiscono a fare della 8CTF una delle monoposto più famose al mondo ed è impreziosita da dettagli unici e distintivi.
Shimano oltre ai suoi prodotti di punta, presenta nel suo stand 14 biciclette di marchi prestigiosi che hanno un elemento in comune: l’assemblaggio con l’innovativo Dura Ace Di2 (Digital Integrated Intelligence), gruppo elettro-meccanico dotato di un cambio digitale che permette di “cambiare” in modo più veloce e preciso. Le biciclette esposte sono “firmate” Pinarello, Rossin, Scapin, Colnago, Fondriest, Bottecchia, Olmo, Wilier, Viner, Passoni, Guerciotti, Freewheeling, Podium , DMT Diamant.
Pennarola, azienda che produce telai da 25 anni, presenta MTB SHARATAN 2.0, telaio monoscocca in carbonio ad altissima tecnologia, prodotto completamente in Italia.