La geometria della fascia frenante dei dischi autoventilanti, appositamente studiata dai tecnici Grimeca, unisce l’aumento della superficie di scambio termico al flusso centrifugo di ventilazione generato dalla forma dei canali interni alla fascia stessa.
Risultato: un più efficace raffreddamento del disco perché maggiore è la dissipazione del calore in frenata, anche in condizioni estreme di utilizzo.
I nuovi dischi autoventilanti Grimeca mantengono immutata la massa complessiva e le caratteristiche inerziali, senza penalizzare le proprietà dinamiche della vostra moto né alterare la risposta della sospensione anteriore, garantendo una migliore uniformità di frenata.
Grandi prestazioni, in massima sicurezza.
Massa 1.378 kg
Inerzia 0,027 kg·m2
Superficie di scambio termico + 64%
Applicazioni: Aprilia RSV4 (2009-2010), Ducati 1198 (2009-2010), Suzuki GSX-R-1000 (2008-2010), Honda CBR 1000 (2008-2010), Kawasaki Zx-6R (2009-2010), Yamaha R1 (2008-2010), Yamaha R6 (2008-2010), Honda CBR600 (2009-2010), Suzuki GSX-R 750/600 (2008-2010), Kawasaki ZX10R (2008-2010)
Per maggiori informazioni visitare il sito www.grimeca.it