Il sistema
CAN-bus, uno dei sistemi multiplex azione esistenti, significa Controller Area Network, dove il "bus" è un cavo unico al quale vengono collegati alcuni calcolatori. Questa rete ha come principale funzione quella di diminuire drasticamente il numero di cavi elettrici utilizzati, ma permette anche di integrare funzioni difficilmente realizzabili in una configurazione classica "punto a punto".
Dal 2004, vale a dire dall'apparizione del motore Boxer 1200,
BMW ha introdotto, e progressivamente ampliato, il sistema CAN-bus a tutta la sua gamma e si è rilevato un inconveniente: l'impossibilità di mantenere la carica per un tempo prolungato durante i periodi di non utilizzo. Quest'aspetto è cruciale per un buon funzionamento delle periferiche durante questi periodi, per la longevità della batteria e, pertanto, per l'affidabilità dell'avviamento. Infatti, una volta ricaricata la batteria, la corrente, caduta a un livello detto "di manutenzione", non viene più rilevata dal sistema che, a questo punto, "chiude la porta" e non la riapre se non con l'intervento dell'utente.
, in tutte le sue versioni, permette di eliminare questo problema con il semplice utilizzo del connettore ad occhielli fornito di serie con i nostri caricatori. Insomma, una connessione diretta, senza passare per il sistema CAN-bus. La nuova versione "Dual Program" permette, in modalità CAN-bus, una connessione sulla presa da 12 V BMW di serie, dunque senza dover smontare niente. Nessuna necessità di attivare temporaneamente l'interruttore d'accensione, come avviene nel caso dei caricatori di altre marche, ivi compresi i modelli BMW.
Caratteristiche di OptiMate 4 Dual ProgramIn entrambi i programmi si verifica il test automatico della tensione della batteria prima del lancio della carica. Questo sistema offre il vantaggio di poter calcolare la carica restante e, con un po' d'esperienza, il tempo di ricarica necessario, evitando così di effettuare ricariche inutilmente. Lo stato di carica viene visualizzato per qualche secondo prima dell'inizio della stessa. Il test di ritenzione della carica verrà eseguito ugualmente alla fine del programma, così come per tutte le versioni precedenti di OptiMate.
Per maggiori informazioni visitare il sito
www.tecmate-int.com